Почему болты, а не шпильки на колесах? : Автолюбители

█ 24.10.2017 14:16

зато со шпильками колесо ещё и на шпильках будет держаться, не соскочит и не возьмёт на излом остальные болты.

█ 24.10.2017 14:27

Цитата:

OlegON ➤ зато со шпильками колесо ещё и на шпильках будет держаться, не соскочит и не возьмёт на излом остальные болты.

как по мне весьма спорно...

█ 24.10.2017 16:05

Цитата:

baggio ➤ ну так если у меня 2 из 4 вылетят .... я думаю я замечу...

Если 2 из четырёх по диагонали, то даже не заметишь

█ 25.10.2017 07:33

просто если диск гуляя на полувыкрученых болтах намнет резьбу, болты просто выкинешь и вкрутишь новые, а вот со шпильками посложнее. они обычно запрессованы. соответственно их надо выбить и запрессовать новые, а это дольше и тяжелее.

█ 25.10.2017 08:59

Производителю дешевле делать дырки, чем шпильки, а по надёжности примерно одинаковы. Вот и вся причина, на мой взгляд.

█ 25.10.2017 10:17

Цитата:

mamont ➤ просто если диск гуляя на полувыкрученых болтах намнет резьбу, болты просто выкинешь и вкрутишь новые, а вот со шпильками посложнее. они обычно запрессованы. соответственно их надо выбить и запрессовать новые, а это дольше и тяжелее.

Вот, скорее всего, правильный ответ.

█ 25.10.2017 11:47

Голосовалку прикрутите, так то я за болты.

█ 25.10.2017 11:49

Тогда, надо приложить еще фото, что такое шпилька и что такое болт.
А то я эту дискуссию третий день читаю, даже колеса за это время поменяла, а о чем идет речь - не понимаю.

█ 25.10.2017 12:06

Вот это крепление колеса на шпильках

Вот это болты

█ 25.10.2017 13:40

Судя по фотографии, у меня на машине - шпильки.