Задачка №3 на знание ПДД : Автолюбители

Нет, сослался на глаза и мозг. Он еще и не ответил, каким образом в потоке машин замерять нужное расстояние до впереди идущего автомобиля в зависимости от скорости, погодных условий, тяжести авто и т.п., так же не сказал каким образом определять разметку по время снегопада, чтобы не попасть на нарушение и т.п., много чего не сказал.

Давайте здравый смысл не выключать, а то я чет начинаю очковать от некоторых ответов и хочется узнать, по каким дорогам некоторые водители ездят, чтобы избежать проезда по этим дорогам :)

Именно, что по здравому смыслу потом объясняться с гайцами трудно будет, надо как-то к формальностям приобщить это все.

Проехать можно разными бортами. Нарушение возможно только при пересечении сплошной линии при окончании маневра и выезде на встречку.
А уж как устроен перекресток, большой он, маленький, хватит тебе радиуса правым бортом или нужно только левым, чтобы не зацепить разделительную полосу по окончанию маневра - для этого глаза и мозг даны.

Гайцы дерут за ФАКТ, когда ты наехал на разделительную линию со встречной полосой - вот для них ЭТО ФАКТ выезда на встречку. Для особо продвинутых есть даже стандартное объяснение гайцов: вот ты на стену можешь автомобилем наехать? Ну вот и представь, что разделительная линия встречных потоков - это стена. Едь так, чтобы на нее не наезжать.

вообще по первой траектории...
по второй если будет дорога разделена например трамвайными путями или сквером...

Тема длинная... не читал! Однако официальный коммент по этой типичной ситуации:

Ну, документ ровно так и гласит, поворачивайте как хотите, только на встречку не выезжайте. Ровно то, о чем я говорил.