Шипованную или нешипованную резину выбрать? : Автолюбители

Да тут и летом такие паровозы собирают, по 3-5 машин, что диву даешься :)
В МСК любая непогода: дождь, снег, туман, гололед и т.п., сразу движение стало :) А тут еще каршеринги с таксистами в максимальной концентрации, а там все просто: машина не моя, езжу как хочу.

Бяда с дураками на дорогах состоит в том, что "не ты, так тебя", а не в типе твой резины... посему и написал - берите какую хотите

Да все просто если у вас ЗИМА - то шипы, если НЕДОЗИМА- то и липучка пойдет

У меня из мишлена половина шипов за 3 года вылезла. И сама резина деревянная.

я 3 года и меняю резину... за 2 года может 1 или 2 шипа...

termit68ru, Toyo, пять лет эксплуатации 2 шипа на 4-х шинах.

Из общения с продавцами шин сказано было следующее, как правило, европейских производителей шипуют уже здесь в РФ, так как там запрет на шиповку, соответственно разница между шипом установленным на заводе и добавленным здесь существенная. Отсюда и массовые потери шипов. Т.е. если брать шиповку, то брать в первую очередь шипованные заводским способом.

Влез дома в интернет "шокированный" увиденным по пути из гаража...

Обычная ситуация: стоит мороз, течет по горке канализация, снизу лёд, а сверху "каша". Горка имеет более крутой участок, зная что вода течет уже 3 суток проехал по другой горке. Застряла пузотерка - её вытолкнул народ, что-бы съехала вниз, а увидел, что BMW 1X беспомощно крутя всеми 4 колесами пытается сдвинуться "куда-нибудь", но её подталкивать уже не хотят... Чуть ниже так же пытается куда-нибудь сместиться грузовик... и "толпа" машин ожидает снизу подъема окончания их "попыток"... а ведь снега ещё у нас не было...

Если три дня канализация течет, то тут и шипы не помогут...