AndreyZh, знаю одного "актера" у которого ГАЗ 20 и ГАЗ 21, вот этот точно не гнался за супер дорогими автомобилями, а все доходы одной известной страны отдает на откуп своим приближенным и чиновникам.
они с незначительной разницей в мощности, поэтому больше роль играет цепкость, кто где стоит и как колесами цепляется...
голосую за Беларуса, у него колеса не крутятся, хотя трактора стоят, как мне кажется.
OlegON, KirillHome, Не знаю ответа - нужно посмотреть видео, но формально:
Цитата:
Сразу отметим, что формально силы неравны. Трактор ЮМЗ-6 производился с 1970 по 2001 годы, и, хоть и модернизировался многократно, в самом мощном исполнении имел лишь 62 л.с. мощности. МТЗ-892 Беларус, являющийся модификацией легендарного МТ-89 (стартовал в производстве в 1974 году), — это современный трактор. У него, как и у ЮМЗ-6, 4-цилиндровый дизель, но мощность 90 л.с., причем в сочетании с более широкими покрышками
кстати, как я понимаю, это указывается мощность двигателя, сколько ее доходит до колес, ещё вопрос... вроде и японцы про двигатель говорят, в отличие от немцев