Цитата: OlegON ➤ У меня сложилось впечатление, что :
Байкер :
1. превысил скорость
2. ехал по разделительной
3. не затормозил заранее (вообще этого не понимаю, мне кажется, что он в последний момент постарался обойти мазду, поскольку сначала он был почти в хвосте, а потом уже в мертвой зоне)
4. а вообще у них нет ограничения, типа нельзя в крайних рядах ездить?
Маздовод :
1. превысил скорость
2. пятнашил (думаю, что он приехал из третьего ряда слева, а байкер проехал между машиной автора видео и едущей в соседнем ряду)
Маздовод уехал, НО он мотоциклиста не бил, возможно и увидел-то случившееся только далеко в зеркало заднего вида, а, извините, разглядывать падающих мотоциклистов и пешеходов - не его дело, как и не его обязанность останавливаться по каждому такому поводу. Вывод напрашивается простой. По вине двух водителей создалась аварийная ситуация, один пострадал, не справившись с управлением. Чисто по человечески его жаль, поломало сильно. С прагматической точки зрения - есть голова, ею полагается думать. Особенно в свете того, что про мотоциклы рассказывают еще с детства, а если есть знакомые, то "раскладываются" они достаточно часто, чтобы не осознавать опасность лавирования в крайних левых рядах.
немного не так...
1. Мазда ехала в крайнем правом ряду при выходе из тонеля...
2. у мазды НЕ включались поворитники... то что горит правый задний красный фонарь это габариты... то что поворотник не моргает хорошо видно по боковому поворотнику.
3. мотоциклист ехал по середине второй полосы...
4. Автомобиль с регистратором в крайней правой полосе...
5. Водятел мазды перестраивался с крайнего левого ряда и начал поджимать мотоциклиста.
6. Мотоциклист изначально подумал что в мазде не совсем долбо...б и он бедет перестраиваться с крайнего праого ряда в средний и прижался к краю средней полосы... чтобы пропустить идиота...
7. Идиот не глядя вообще никуда продолжил перестроение в крайний левый... очень хорошо видно как мотоциклист вплотную сходится с маздой и как только понимает что там совсем долбо..б пытается уйти влево...
8. Водитель.. тьфу.. долбо..б из мазды понял что произошло.. метров через 20 т.е. через 1 сек ударив по тормозам... это говорит о том что он знал что существует мотоциклист и что он его подрезает и неосознано взлянул зеркало заднего вида... далее так же неосознано как при любом дтп начал на тормоз.. это хорошо видно как он на чистой полосе нажимает на тормоз, хотя как мы видили с его манерой это не логично... далее он понимает что он сделал и давит педаль газа...
Вывод: я не понимаю чем виноват мотоциклист? 1. Он ехал в свободной полосе со скоростью потока... +\ 10-15 километров... 2. он пытался уйти от столкновения в момент когда болбо...б перестраивался из крайнего правого в средний... что ему удалось. 3. Он пытался уйти от столкновения в момент когда долбо..б перестраивался из среднего с крайний левый что ему опять таки удалось... тут правда ценой своего здоровья... для меня очевидно что виноват водитель мазды...
вопрос несколько в другом.. .что мог мотоциклист сделать в данной ситуации? вообщем то хрен с ним что он мотоциклист! допустим Вы едете на калине в такой же ситуации.. какие шансы на то что столкновение не произойдет? я думаю 0.0001... нажать на мотоцикле резко тормаз... это сродни катапульте у самолета... перезрузки теже... и тоже иногда погибают... ударяясь неудачно головой о фонарь... вообщем ИМХО мотоциклист сделал все чтобы избежать столкновения... мазда сделала всё чтобы произошло то что произошло... и самое обидно что вот под камаз это долбо..б не полез... хотя очень хочется чтоб однажды полез... и желательно на втречке...