Когда пора продавать машину? : Автолюбители

все просто... когда надоела и когда деньги на новую есть...

Т.е. вариантов из серии: сломалась или грозит большой ремонт не рассматриваются?

ну сломалась - все ремонтируется ...большой ремонт - это уж пападос не угадаешь когда...

Ну хз, в прошлой машине я уже легко определял, что будет следующим :))))

ты что берешь такую же машину только новую ?

Навеяно буйными обсуждениями в куче свежих тем...

Когда нужно менять авто.

I. Однозначно не дотягивать до момента, когда оно начнет постоянно сыпаться и требовать постоянного ремонта, да и такой ремонт не повышает цену продажи

1. Реально надоела старая машина и её обладание "раздражает", что не связано с ломучестью;
2. На рынке имеются марки автомобилей, которые хочется купить для себя;
3. Имеются деньги на доплату, на авто из п.2... и желательно без варианта покупки в кредит, а как реально покупать - будет видно.

В этом случае можно спокойно подобрать "машину мечты" и не иметь комплексов по спонтанному выбору

II. Необходимость замены может возникнуть неожиданно. Старьё неразумно восстанавливать: https://olegon.ru/showpost.php?p=332580&postcount=26 ... и у меня такое в 1997 было или было где-то в 2002, когда гонщик мою новое авто 2109 превратил в груду металла... В такой ситуации невозможен разумный выбор нового автомобиля, да и денег, как правило на "желанное" нет... ИМХО! В этом случае нужно покупать максимально дешевое и ликвидное при продаже... это также нормальное обоснование для критиканов... ездить, изучать "желанное" и копить деньги на "авто мечты".

В моём неприятном случае купил 2106, откатал, продал через 1.5 года "за что купил" и взял новую после долгих выборов вариантов

AndreyZh, бывает еще третий вариант, когда необходимо продать авто по причине финансовой необходимости (все что угодно, вплоть до расширение жил площади по увеличивающийся состав семьи).

Был у меня такой пример, давний знакомый продавал ниссан двухлетний, гарантийный, по причине необходимости денег. Советовал ему взять в пределах 300к форда из б/у для передвижения, нет, взял Вольво ХС90 сильно б/у и дороже в два раза Форда, через месяц попал на коробку стоимостью 100 000. В итоге часть полученного профита было просто сожрано на ремонт.

Это вполне попадает под нормальный вариант выбора нового автомобиля, т.к. предполагает спокойный и рассудительный подбор вариантов... Хотя! Указанный Вами случай говорит о неразумности человека, поступающего так - что автомобиль, что квартира или рождение детей требует разума и это "случайно" не должно происходить и оказывает влияние на долгие последующие годы... Эту "мысль" подтверждает "разумность" последующего выбора

Моя ситуация с последним автомобилем.
Работа внезапно кончилась, сбережений не было, пришлось срочно (и довольно дёшево) продавать автомобиль.

Конечно ситуации бывают разные, да и авто принципиально может быть не нужен
В остальном не понимаю смысла? В принципе стоимость владения, например Лада Калина - 3200 ОСАГО + 700 налог + 1000 гараж в год, а остальное зависит от режима эксплуатации... но ежели машина снова понадобится, то цена новой от 500 тыр… или бесконечные вложения в рухлядь... что будет "больнее", чем содержание "сейчас ненужной" вещицы?