Несовместимость ТПГ АТОЛ 20Ф и АТОЛ 22Ф, а также АТОЛ 50Ф и АТОЛ 55Ф : ККТ АТОЛ

Просим Вас обратить внимание на использование термопечатающих механизмов (ТПМ), применяемых в АТОЛ 20Ф, 22Ф, 50Ф и 55Ф, при проведении ремонтных работ.

ТПМ, используемые в ККТ АТОЛ 20Ф и АТОЛ 22Ф, а также в ККТ АТОЛ 50Ф и АТОЛ 55Ф, имеют одинаковый типоразмер и визуально отличаются только маркировкой, нанесенной на корпус механизма. При этом ТПМ, используемые в АТОЛ 20Ф и 50Ф имеют питание 9В, ТПМ используемые в 22Ф и 55Ф – 24В.

Ввиду отсутствия совместимости по питанию не допускается установка печатающего механизма АТОЛ 20Ф в ККТ АТОЛ 22Ф, а также установка печатающего механизма АТОЛ 50Ф в ККТ АТОЛ 55Ф и наоборот.

Несоблюдение данного условия приведет к выходу из строя как ТПМ, так и блока управления.




ООО «АТОЛ» настоящим письмом сообщает, что «Печатающий механизм с автоотрезом SII CAPD347J-E» больше не устанавливается в фискальные регистраторы АТОЛ FPrint-22ПТК, а также не отгружается для замены вышедших из строя печатающих механизмов в эксплуатируемых фискальных регистраторах данной модели. Вместо данного печатающего механизма используется новая модель: «Печатающий механизм SII CAPD347 M-E», но в случае, если в фискальном регистраторе установлен блок управления ревизии ниже 6.3, то новый печатающий механизм должен подключаться через «Блок конвертора AL.P240.43.000-TPM_Adapter» посредством «KLS17-FFC-0.5-50P-L30A3/4 кабельная перемычка», напрямую подключать нельзя, это может привести к выходу из строя термопечатающего механизма и блока управления.

На основе этих 3х позиций мы собираем одну номенклатурную позицию для большего удобства партнеров: «51 977 Комплект: плата, шлейф, печатающий механизм SII CAPD347 M-E для АТОЛ Fprint 22ПТК». В обновленном прайсе также будет содержаться данная позиция.

уже ощущается дефицит SII CAPD347J-E. вовремя успели цапнуть партию, партнёрам уже не отгружаем. Такая корова нужна самому)

(0,3Мб)