Большая часть разведанных в настоящее время запасов нефти - под толщей морской воды, например Северного ледовитого океана.
И там еще очень много.
Норвегия отлично умеет бурить подводные скважины и строить нефтяные платформы.
Начнут бурить севернее. Или южнее.
Переход на электромобили - это борьба с выбросами в атмосферу (сжигаемое топливо при производстве электроэнергии проще отфильтровать на тэц) и борьба за кошелек покупателя (стоимость километра пробега электромобиля существенно ниже бензинового).
Исследователи выяснили, что иногда возобновляемые источники энергии вносят свой вклад в проблемы, которые они предназначены решать. Например, в серии международных исследований выяснилось, что и ветряные, и солнечные электростанции сами вызывают локальное изменение климата. Ветропарки повышают температуру почвы под ними, и такое потепление заставляет почвенных микробов выделять больше углекислого газа (двуокиси углерода). То есть, ирония состоит в том, что хотя энергия ветра и снижает частично «углеродные выбросы» человечества, она также увеличивает «углеродные выбросы» от природных источников.
Цитата:
Добыча кобальта, необходимого для создания батарей электротранспорта, оказывает серьёзное воздействие на здоровье женщин и детей в районах добычи, где добыча часто осуществляется в законодательно неконтролируемых, мелких, «кустарных» шахтах. Добыча лития, также требуемого для производства батарей электромобилей, требует больших объёмов воды, может вызывать загрязнение и дефицит поставок чистой воды для местных жителей.
Propil, ну это не новость. Во первых, сначала на заводах нужно произвести то, чем будут добывать "зеленую электроэнергию", потому нужно утилизировать, то чем производили по выходу из строя.
Как не крути, чего-то чистой зеленой энергии и нет. Все это байки.
Ну и новость до кучи... Даже Tesla стремиться быть ближе к народу, в том числе Российскому:
Цитата:
Tesla проводит оценку того, как новая модель будет влиять на окружающую среду, а дорожные испытания прототипа автомобиля намечены на вторую половину 2021 года. Стоимость машины, ориентировочно, составит от 1,88 до 2,23 млн рублей.
Сегодня самой популярной машиной Теслы является Model 3 — это самый доступный по цене автомобиль компании. В ближайшее время бестселлером марки может стать электрокроссовер Model Y. Так считает Илон Маск. В 2021 году Tesla собирается выпустить в Китае не менее 450 000 автомобилей Model 3 и Model Y. Продажи Model Y начнутся в этом году и в Европе, а собирать ее будут на заводе Gigafactory в Берлине.
В Голландии 70% населения на велосипедах ездят по "последней миле" и в центре городов, они не свалятся -)
Собственно, такие машинки - альтернатива именно велосипедам, а не бензиновым авто.