Новенькое в законодательстве для автолюбителей : Автолюбители

Штраф за непропуск пешеходов: гаишники получили новые инструкции


Начальник ГИБДД России Михаил Черников направил в региональ­ные подраз­деления ведомства инструкции для инспекторов, регла­ментирующие порядок приме­нения штрафов за непро­пуск пешеходов на «зебрах». Как уточняет «Коммер­сантЪ», письмо главы ГИБДД дублирует разъяс­нения Верховного суда от 2012 года.

Камнем преткновения стала трактовка термина «уступить дорогу». Согласно ПДД, водитель обязан предо­ставлять преимуще­ство пешеходам на нерегули­руемом переходе. В Правилах указано, что водитель не может начинать или продолжать движение, если тем самым вынудит пешехода изменить направ­ление или скорость движения.

Михаил Черников напомнил в письме, что если поведение водителя не создаёт помех пешеходу, имеющему преиму­щество, то в действиях водителя состава право­нарушения нет и штрафовать его не за что. Таким образом, если проехать через пешеходный переход в то время, когда на противо­положной стороне улицы пешеход ступил на проезжую часть, наруше­нием ПДД это считать нельзя: водитель не вынуждает пешехода «изменить направ­ление движения или его скорость».

Черников также рекомендовал инспекторам по возмож­ности применять видео­запись нарушений и в спорных случаях опраши­вать пешеходов — для того, чтобы сформи­ровать доказательную базу.

С аналогичными пояснениями по этому поводу Верховный суд РФ выступал ещё 8 лет назад. Как сообщает издание со ссылкой на источ­ники в ведомстве, инструкции за подписью главы ГИБДД были разо­сланы, чтобы исключить некорректное приме­нение штрафов. [ ➜ ]

Интересно, а если пешеход Усейна Болта изобразит, автолюбителя привлекут?

тяжелее всего будет с пешеходами с ДЦП(((

«Обнуление» штрафов в России: как это будет работать и что разрешат «обнулять» [ ➜ ]

РАЗБОР. ВЛАД ЗЕНИН

В начале октября стало известно о том, что в новой редакции Кодекса об админи­стративных право­нарушениях появится пункт об «обнулении» штрафов за некоторые наруше­ния правил дорожного движения. Разбираемся, как это будет работать и кто сможет воспользо­ваться неожиданной возмож­ностью убрать тёмные пятна из своей истории вождения.

Что такое «обнуление» наказания и зачем оно нужно
За нарушение некоторых правил дорожного движения в России суще­ствует «вилка» наказаний. Например, превышение скорости на 40–60 км/ч карается штрафом в 1000–1500 рублей. Зафиксиро­вавший такое превышение инспектор (или тот, который разбирает нарушение, заснятое камерой) может посмотреть историю нарушений водителя, и если она чистая, то у виновника будет неплохой шанс отделаться мини­мальным штрафом. Если же история запятнана другими право­наруше­ниями, то инспектор имеет полное право выписать макси­мальный штраф. Таким же принципом руковод­ствуются и судьи при вынесении решения о наказании, если дело дойдёт до суда.

Кроме превышения скорости от 40–60 км/ч, «вилка» наказаний есть и у других серьёзных наруше­ний ПДД. Например, за управ­ление в нетрезвом виде или отказ от прохож­дения медицин­ского освидетель­ствования водителю грозит не только штраф 30 тысяч рублей, но и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет, а за движение по встречной полосе — штраф 5000 рублей или лишение от 4 до 6 месяцев. Оставят ли водителя без прав, и если да, то насколько — будет зависеть от того, как часто и что именно тот нарушал в прошлом.

История правонарушений имеет значение и при разборе ДТП с тяжёлыми постра­давшими или погибшими. На суде количе­ство совер­шённых право­нарушений будет играть значитель­ную роль при выборе меры пресечения виновнику.
Однако не все случаи несоблюдения ПДД равно­значны, а значит, их влияние на наказание за другое право­нарушение тоже не может быть одинаковым. Именно так посчитали законо­датели, когда включали в проект нового Кодекса об админи­стративных право­наруше­ниях РФ норму об «обнулении» некоторых штрафов.

Суть в том, что при своевременной оплате штрафов за некоторые наруше­ния инфор­мация об этих постанов­лениях будет удаляться из истории водителя, а значит, инспектор (или судья) попросту не увидят незначи­тельных проступков виновника, за которые он уже понёс наказание.

Какие наказания можно будет «обнулять»
Тут начинается самое интересное. Как заявил Журналу Авто.ру заме­ститель предсе­дателя комитета по развитию граждан­ского общества Госдумы Дмитрий Вяткин, «обнуле­ние» в новом КоАП будет распро­страняться всего на одно нарушение ПДД — превышение скорости от 20 до 40 км/ч, которое «стоит» 500 рублей. Это самое распро­странённое нарушение ПДД в России: в 2019 году из 122 миллионов штрафов с камер 60 милли­онов пришлись именно на минималь­ное превышение скоростного режима.

«В новой редакции КоАП мы установили, что если за превыше­ние скорости на 20–40 кило­метров в час, выявленное с помощью средств фото- и видео­фиксации, лицо, привлечённое к ответ­ствен­ности, вовремя уплатило штраф, то оно считается не подверг­нутым наказанию. На остальные право­нарушения такая норма распро­страняться не будет», — уточнил Вяткин.

Изначально предполагалось, что «обнуление» коснётся и некоторых других наруше­ний (каких именно, не уточнялось), но эти предло­жения не нашли поддержки в ГИБДД.

Как будет работать «обнуление» штрафов
Представьте себе будничную ситуацию: водитель превысил скорость на 21 км/ч, нарушение зафиксиро­вала дорожная камера, автомо­билист получил «письмо счастья» и, будучи законо­послушным граждани­ном, оплатил штраф в течение 20 дней с момента вступ­ления постанов­ления в силу. Сейчас за образцово показа­тельное поведение водитель получит лишь 50-про­центную скидку на сумму штрафа, а согласно новой редакции КоАП, с такими вводными он ещё и не будет считаться подверг­нутым наказанию. Таким образом, его водитель­ская история останется «чистой», а наказание аннулиру­ется после оплаты.

Удостовериться, как всё это будет работать в реальности и будет ли работать вообще, получится только после того, как новый КоАП вступит в силу.

Важно понимать: «чистая история» никак не повлияет на штрафы и наказания, которые наклады­ваются за повторное нарушение одного и того же пункта Правил в течение года. Речь идёт, например, о проезде на красный свет: первый раз — тысяча рублей, второй — пять тысяч рублей или лишение прав на 4–6 месяцев. Эти нарушения фиксиру­ются отдельно, поэтому при повторном проступке штраф будет больше. За повторное превышение на 20–40 км/ч более крупного штрафа в КоАП не предусмотрено.

Как «обнуление» повлияет на обычных водителей
По сути, никак. В итоговом виде «обнуление» наказания попросту стимулирует часто нарушающих водителей быстрее оплачивать штрафы за превыше­ние скорости на 20–40 км/ч, чтобы хоть немного вычистить свою историю. На добро­порядочных авто­владельцах, которые не совер­шают грубые нарушения и которых, по подсчётам отече­ственных страхов­щиков, в России больше 85 процентов, ново­введение вообще не отразится.

На число правонарушений нововведение тоже не повлияет, потому что в статистике всё ещё будет фиксиро­ваться количе­ство вынесенных штрафов и количе­ство привлечённых к ответ­ствен­ности лиц, а также количе­ство совер­шённых право­нарушений независимо от «обнуления».

Что же делать?
Более эффективный метод и для улучшения статистики, и для упрощения жизни автомобилистам предлагала рабочая группа «Защита прав автомо­билистов» при Общероссий­ском народном фронте. Суть заключалась в том, чтобы применять в КоАП риск-ориентиро­ванный подход — не привлекать к ответ­ствен­ности или выносить только преду­преждения тем, кто совер­шает до десяти мелких наруше­ний в год. Камеры фото­видео­фиксации планиро­валось использовать лишь для сбора данных о количе­стве нарушений. При этом авторы инициативы предлагали строго наказывать за любое наруше­ние, даже самое мелкое, тех, кто нарушает ПДД регулярно. Однако эта инициатива пока не снискала одобрения отече­ственных законодателей

Критиковать их нельзя, а посему отсылаю к фразе Лаврова... Хотя понабрали мажорчиков в министерства, которые принимаю всякую чушь, которую затем сдвигают, хотя разумные бы люди вообще бы отменяли? Уже честно достало их чудотворство по рабочим вопросам

1. Кабмин РФ перенес начало обязательной фотофиксации техосмотра с 1 марта на 1 октября 2021 года. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

«С 1 марта в нашей стране должен был вступить в силу новый порядок технического осмотра автомобилей, предполагалось ввести электронные диагностические карты, фотофиксацию, запустить другие процедуры, которые влияют на работу профильного бизнеса», — цитирует Мишустина ТАСС.

«В сложившейся ситуации необходимо отложить срок введения нового порядка техосмотра до 1 октября», — подчеркнул глава правительства. По его словам, с 1 октября неудобств во время процедуры по новым правилам у граждан возникнуть не должно. [ ➜ ]

Хотя, учитывая предыдущий срок 1 марта поставщики услуг по техосмотру уже резко подняли ценник: [ ➜ ]


2. Эксперимент не удался: отменяют уменьшенные знаки. Росстандарт решил отменить вступивший в силу в 2019 году ГОСТ, разрешающий установку таких знаков.

Возможность установки уменьшенных и других нестандартных дорожных знаков в России будет исключена по решению Росстандарта. Также отменят указатель, разрешающий правый поворот на красный свет, сообщает «Коммерсант». Решение принято по жалобе Научного центра безопасности дорожного движения МВД. [ ➜ ]

Главное, что я давно ищу в новостях вроде второго пункта - сколько руководителей посадили или хотя бы уволили... Это ведь ущерб в конкретной сумме рублей.

Не мытьём, так катыньем протаскивается новый КОАП, который уже пару раз откладывался и снова возвращался, а теперь через совет федерации. Единственно, что в нём не меняется, так это таблица штрафов - ознакомимся:

Я до сих пор точно не знаю, что такое "опасное вождение" и "попытка скрыться от ГИБДД".

Мне более непонятно - почему не принимаются орг.меры к таким чинушам? По сообщению:

1. В правительство внесли... Мишустин запретил;
2. Затем внесли в думу. Дума отказала, президент высказал критику;
3. Теперь через совет федерации пытаются протащить...

За эти нарушения — 2 года тюрьмы! Полный список Вам будет грозить лишение свободы (в случае принятия закона), если вы совершили эти нарушения повторно.[ ➜ ]


За ряд нарушений, совершенных повторно, планируют наказывать лишением свободы на два года. Соответствующий законопроект в нижнюю палату Государственной думы внесла группа депутатов, сообщает Агентство городских новостей «Москва». Документ уже опубликован в электронной базе Госдумы. Если проект станет законом, два года лишения свободы будут грозить за т.н. злостное (читай — повторное) нарушение некоторых серьезных пунктов ПДД.

Лишением свободы на 2 года хотят наказывать за повторные нарушения:

Превышение скорости на 60–80 км/ч;
Превышение скорости на 80 км/ч и более;
Выезд на встречную полосу или встречные трамвайные пути (за исключением объезда препятствия).

Мера в виде двух лет лишения свободы предусматривается, если одно из вышеуказанных нарушений совершено «лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами за любое из аналогичных правонарушений, совершенных повторно (ч. 7 ст. 12.9 КоАП РФ, ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ)», — говорится в документе.