Автомобильные аксессуары, делимся опытом : Автолюбители

Решил тут озаботиться очисткой кожаной оплетки руля - 4 года как-никак машине. Грязь, микробы и всё такое.
Выяснил, что нельзя покупать и использовать ни в коем случае.
Это автомобильные салфетки Top Gear

На деле - после применения кожа руля и ручки ПП стала блестящей и глубокого черного цвета, но скользкой и липкой.
Появилась новая задача - как эту гадость теперь отчистить.

Чтобы воздух в автомобиле был постоянно свежим и не вонял болотом, необходимо периодически следить за салонным фильтром и системой вентиляции-кондиционирования, а не навешивать под зеркалом различные пахучки.
Итак, фильтр меняем минимум раз в год, лучше весной и осенью. На крайний - хотя бы его снять и пропылесосить.
Также рекомендуется проводить очистку системы вентиляции.
Радикальный способ - разборка пол-машины и снятие-чистка испарителя кондиционера.
Попроще - использование различных средств, впихуемых в каналы воздуховодов.
Я использовал два варианта.
Первый - баллончик с антисептиком, который ставится в салоне, жмется кнопка и салон заполняется всем его содержимым. Машина в это время работает с включенной рециркуляцией минут 15. Затем проветриваем.
Результат - всякие несвежие запахи пропадают, остается слабый аромат отдушки (в моем случае - эвкалипта).
Второй способ нашел в интернете. Самый дешевый, видимо. Если баллончик того же liqui moly стоит 600-800 руб, то этот способ практически бесплатно.
В аптеке продается хлоргексидин 0,05% (хлоргексидина биглюконат). Это антисептик, используемый для обеззараживания кожи при проведении операций, а также протирки гениталиев после незащищенного секса.
Покупаем 4 баночки по 15 рублей, заливаем их в опрыскиватель (годится тот, чем дома цветы орошаем).
Дальше - в машине вынимаем салонный фильтр, закрываем крышку от него. Открываем капот, ищем место, где происходит забор воздуха для вентиляции.
Заводим, включаем вентиляцию на холод и максимум потока (без кондиционера) и начинаем брызгать средство в заборник под капотом. Периодически меняем в салоне направление воздуха кнопками.
Повторяем то же, но с температурой на максимум тепла.
Так же - с включенным кондиционером и выставленной температурой в среднее положение.
Глушим машину. Открываем крышку салонного фильтра и разбрызгиваем средство туда (там испаритель кондера).
Ставим фильтр на место и минут пять гоняем воздух по вентиляции, чтоб просохло. 0статки средства можно разбрызгать по салону (потолок, коврики, сиденья)
Останется провести чистку салона (профилактическую).
Запах в машине исчез.

Надо непременно попробовать этот способ.

Отдушки не люблю, а вот с антисептиком вариант интересный, только насколько он безопасный? Ведь дышать потом этой отравой придется... Что касается скользкой и липкой дряни, то попался так же и с этой же гадостью достаточно давно, когда еще первая BMW была. Не знаю, почему до сих пор продают ее, может, как-то не так пользуемся, но мне еще и съемную магнитолу залили тогда. Оттереть ничем не смог. Через некоторое время высыхает, оставляя разводы, как будто в патоке какой-то вымазана.

Практически все продающиеся средства для очистки вентиляции - это антибактериальная и противогрибковая химия.
Одни вонючие, другие нет, третьи просто не действуют толком.
Способ с хлоргексидином на мой взгляд - один из безопасных.
Прочитал про него. Единственное -

Зима вот, уже стучится..
Заменил резину на зимнюю липучку, у нас ночью уже устойчиво -4, днем +4.
Но одну вещь нужно сделать обязательно, когда еще совсем тепло.
Обработать силиконом дверные уплотнители.
Пройдет дождь, мокрый снег, потом морозец и всё, утром упираемся коленом, чтобы попасть в машину.
Что лучше купить?
Сначала использовал спрей. Его преимущество - быстрое нанесение. Минусы - попадает не только на резинки, но и на стекла, откуда счищать его проблематично. При низких температурах не разбрызгивается.
Потом купил роликовый, наподобие дезодоранта. Плюс - смазываем там, где надо. Минусы - шарик забивается мелким песком с уплотнителей, также перестает наноситься, если держать его шариком вверх. Неудобно.
Наконец, остановился на самом простом варианте.



Купил за 100 рублей.
Кроме этого пузырька понадобится кусочек поролона размером со спичечный коробок и резиновая перчатка, чтобы не пачкать руку.
Наносим на все резинки, без фанатизма, чтобы не капало.
Места, где можем прикасаться одеждой - лучше потом слегка протереть сухой тряпкой. Но не обязательно, если не сильно залили :)

Всё, с уверенностью ждем зимы.
Да, не забудьте до холодов вылить воду из бачка омывателя и залить незамерзайки.

В очередной раз провел чистку системы кондиционирования. Перед заменой салонного фильтра (я его все же снял перед процедурой, чтобы не мешал очистке), через дренажную трубку кондиционера загнал до испарителя баллончик очистительной пены Step Up.
Минут 10 - слилась жижа, потом по мануалу 10 минут работы кондиционера в режиме рециркуляции.
Дальше - замена фильтра.

Цвет жижи, собранной с испарителя, как бы убеждает в необходимости процедуры..



(0.1Мб)

не совсем по теме, но рекомендую после зимы систему кондиционирования обрабатывать чем-то антибактериальным... часто люди болеют не от того, что продуло, а от того, что в кондиционере накопилось много всякой дряни.

Во времена активной установки кондиционеров помещениях на Западе (60-70 годы) народ неожиданно узнал о "болезни легионеров". В истории даже случаи массовых смертей отмечены.
Причина та же - бактерия легионелла, которая селится во влажных прохладных местах с питательной средой, на испарителях кондёра.
Но одной антисептической обработки недостаточно. Надо и грязь отмывать.