Маркировка шин-что изменится с точки зрения кассы? : Маркировка

Вычитал (ранее - слышал, но тут "весеннее обострение" и начал уточнять):
А чем будет это все грозить "настройщику кассового оборудования", кассиру, программистам 1С и др. заинтересованным лицам? К чему готовиться?

Ведь на алкотовары пришлось много чего делать: и связь кассы с сервером настраивать, и сканер для чтения QR-кода докупать, и в учетных системах вносить изменения....

З.Ы. А ведь список из 10 позиций!
1. Табачная продукция
2. Духи и туалетная вода
3. Шины и покрышки пневматические резиновые новые
4. Предметы одежды, включая рабочую одежду, изготовленные из натуральной или композиционной кожи
5. Блузки, блузы и блузоны трикотажные машинного или ручного вязания, женские или для девочек
6. Пальто, полупальто, накидки,плащи, куртки (включая лыжные),ветровки, штормовки и аналогичные изделия мужские или для мальчиков
7. Пальто, полупальто, накидки, плащи, куртки (включая лыжные), ветровки, штормовки и аналогичные изделия женские или для
девочек
8. Белье постельное, столовое, туалетное и кухонное
9. Обувные товары
10. Фотокамеры (кроме кинокамер), фотовспышки и лампы-вспышки
Так что многих коснется...

З.З.Ы. Детали уточнять по гуглу по ключевым словам: РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 апреля 2018 г. № 792-р

УКМ_эксплуатант_2, ну чисто технически для пользователей и производителей софта RFID уже отработан на шубах. Хотя это конечно капля в море и для большинства эта история будет крайне новой)

Во! Значит придется докупать на каждую кассу по считывателю RFID-меток.
Это, если именно они будут, а не QR-коды (их то мои кассы уже умеют читать)...
Что уже выяснил из важного для меня:
- придется расширять лицензию УКМ4 для работы с маркированными товарами;
- придется менять "бизнес-процесс" пробития чека;
- ВОЗВРАТЫ!!! Ведь наверняка RFID-метка/QR-код будет потерян/выброшен на шиномонтаже! Что с ними делать - пока в голову ничего не идет.. (это с алкотоварами легко - там QR-код на бутылке).

З.Ы. Где-бы с "шубейниками" пообщаться? Нет тут таких???

А нет документов про RFID метки.
На сайте честного знака ( а он у нас в стране сейчас за всю маркировку отвечает) написано
[ ➜ ]
Т.е. они до сих пор не определились...

Читал про маркировку шуб.
Так и не понял: кто маркирует? Производитель/импортер/продавец?
И как это для шин может выглядеть?

Связались с производителями шин, у которых берем.
Они сами не в курсе что и как
Опять, блин, будет все в последний момент....

До 01.12.2019 осталось 2 месяца.
А никакой информации про работу с маркированным товаром (конкретно - шины) не нашел.
Может есть кто-то более информированный? Поделитесь, если есть чем...

З.Ы.Последняя информация - середина августа:

Ну не знаю, я бы так на слово не верил.
Сегодня по одежду читал, т.е. про легкую промышленность, там вот там, например, из отличий от обуви (хз про табак) изменено количество символов в коде проверки. У обуви их 92 знака, а у лег прома 48.
В душе не знаю как это влияет на техническую реализацию в софте, но как факт.

Вот отсутствие информации больше всего и напрягает!
ЗА 3 для до "часа Икс" придется обновлять ПО и сканеры...

В ISO есть рабочая группа по разработке стандартов в области RFID-марикировки шин:
[ ➜ ]
На текущий момент пока всё ещё в стадии разработки/обсуждений, каких-либо документов не принято. Полагаю (90%), что у нас ничего не будет запущено до момента принятия хотя бы драфтов стандартов. Не думаю, что будут городить что-то сильно несовместимое со всеми остальными, скорее всего, как и с большинством остального, будут имплементировать всё-таки что-то более-менее стандартизированное.
Речь, судя по всему, про метки, внедряемые в резину шин при производстве.