Наработка в информации о ККТ : Онлайн-кассы

Добрый день. Купил Атол 91Ф. Распечатал "Информация о ККТ" и вижу текст:
двигатель.всего ******
головка.всего *****
двигатель.сброс *****
головка.сброс *****
и соответствующие числа вместо *. В инструкции нет расшифровки данных значений. Что они означают? Попробовал в интернете найти и здесь - ничего не получилось.
Задал этот вопрос не в теме про Атол т.к. думаю это касается всех аппаратов.

Это информация о пробеге в "попугаях". Чему равен условный "попугай" - не ведомо никому. Можно подобрать значения путём замера километров ленты и импульсов термоголовки, но зачем?

Ответила служба поддержки Атол:
Количество шагов двигателя промотки бумаги, несбрасываемое - количество шагов двигателя промотки бумаги, несбрасываемое. Данная величина, разделённая на 8,
показывает длину промотанной бумаги в миллиметрах.
Количество нагревов, несбрасываемое.
Количество шагов двигателя промотки бумаги после крайнего сброса счетчика при техобнулении.
Количество нагревов после крайнего сброса счетчика при техобнулении.


Теперь другой вопрос - а сколько норма для нового аппарата? Пришел аппарат, там значения 5тизначные. Т.е. если количество шагов двигателя разделить на 8, то получится в мм сколько он накрутил - у меня 40 000 / 8 = 5 000 мм или 5 метров. Это нормально для нового аппарата?

Тут беда в том, что данная информация мало отношения имеет к конкретному печатающему механизму.
В самом печатающем механизме информация о его работе не хранится, она хранится с плате управления. Т.е. при замене печатки данные будет показывать по "старому" принтеру.
Вот и имеем относительных "попугаев". только к чему они относятся - вопрос.

Т.е. печатка как минимум новее, чем показывают данные и старая и новая напечатали меньше, чем 5 метров )

Кстати, поддержка Атол ответили (кстати быстро и в полном объеме отвечают - молодцы - не часто встречается), что на заводе проводят тестовые запуски и тестом является обычно полный рулон бумаги - так что 5 метров это не много.

ну а если производился кап.ремонт мат.платы ККТ с заменой проца или памяти, где хранились данные "пробега ПУ", то получается что на кассе со старым принтером "скручен пробег" )
так, что х-ня эти циферки