█ 23.06.2021 07:43
В мае 2021 г. спрос на электромобили в России вырос в 10 раз по сравнению с тем же месяцем 2020 г. Если год назад в стране за месяц купили всего 15 электрокаров, то в мае 2021 г. число приобретений выросло до 148, подсчитали эксперты аналитического агентства «Автостат». Также эксперты отметили, что в январе-мае 2021 г. жители России приобрели 650 новых электромобилей, что в семь раз больше, чем за тот же период 2020 г. (92 штуки).
Электрокары чаще всего покупали жители Москвы — 40%, на втором месте Санкт-Петербург — более 12% и на третьем месте Московская область — около 10%. Остальная часть электрокаров была приобретена в Свердловской области и Краснодарском крае. Лишь четыре новых электромобиля купили в остальных регионах страны. Такие данные за май 2021 г. приводят эксперты агентства «Автостат».
Также эксперты отмечают, что за год выбор электрокаров в России стал более разнообразным. Для сравнения: в 2019 г. в линейке новых автомобилей на электротяге, предлагаемых в России, насчитывалось лишь восемь моделей, а по итогам 2020 г. — уже 15. Эксперты также предположили, что к концу 2021 г. линейка электрокаров может стать еще более широкой.
Какие электрокары покупают в России и сколько они стоят
Самыми популярными моделями среди россиян стали Porsche Taycan (продана 51 штука) и Audi e-tron (38 штук), их россияне приобретали в 60% случаев. Стоимость Porsche Taycan начинается от 6,7 млн руб., Audi e-tron — от 6,2 млн. руб. Обе модели на российском рынке присутствуют меньше года.
Также в мае 2021 г. россияне приобрели 20 штук Tesla Model 3. Цена электрокара варьируется от 4,5 млн до 6 млн руб. Jaguar I-Pace оказался на четвертом месте по популярности среди россиян — в мае было куплено 19 штук. Электрокар стоит от 7,5 млн руб. Также эксперты «Автостата» насчитали пять новых электромобилей Tesla Model X (8,6 млн руб.), пять — Tesla Model Y (6,1 млн руб.), четыре — Nissan Leaf и две купленных Chevrolet Bolt и KIA Niro. В мае жители России приобрели одну JAC iEV7S и одну Mercedes-Benz EQC.
В 2020 г. россияне чаще всего покупали Nissan Leaf (144 штуки), на втором месте — электрокроссовер Audi E-Tron (134 штуки) и Tesla Model 3 (110 штук). Лидером по покупке новых электрокаров в 2020 г. также осталась Москва, затем Санкт-Петербург и Московская область. Из нестоличных регионов лидируют Краснодарский и Приморский край, Свердловская и Новосибирская области.
Электрокары чаще всего покупали жители Москвы — 40%, на втором месте Санкт-Петербург — более 12% и на третьем месте Московская область — около 10%. Остальная часть электрокаров была приобретена в Свердловской области и Краснодарском крае. Лишь четыре новых электромобиля купили в остальных регионах страны. Такие данные за май 2021 г. приводят эксперты агентства «Автостат».
Также эксперты отмечают, что за год выбор электрокаров в России стал более разнообразным. Для сравнения: в 2019 г. в линейке новых автомобилей на электротяге, предлагаемых в России, насчитывалось лишь восемь моделей, а по итогам 2020 г. — уже 15. Эксперты также предположили, что к концу 2021 г. линейка электрокаров может стать еще более широкой.
Какие электрокары покупают в России и сколько они стоят
Самыми популярными моделями среди россиян стали Porsche Taycan (продана 51 штука) и Audi e-tron (38 штук), их россияне приобретали в 60% случаев. Стоимость Porsche Taycan начинается от 6,7 млн руб., Audi e-tron — от 6,2 млн. руб. Обе модели на российском рынке присутствуют меньше года.
Также в мае 2021 г. россияне приобрели 20 штук Tesla Model 3. Цена электрокара варьируется от 4,5 млн до 6 млн руб. Jaguar I-Pace оказался на четвертом месте по популярности среди россиян — в мае было куплено 19 штук. Электрокар стоит от 7,5 млн руб. Также эксперты «Автостата» насчитали пять новых электромобилей Tesla Model X (8,6 млн руб.), пять — Tesla Model Y (6,1 млн руб.), четыре — Nissan Leaf и две купленных Chevrolet Bolt и KIA Niro. В мае жители России приобрели одну JAC iEV7S и одну Mercedes-Benz EQC.
В 2020 г. россияне чаще всего покупали Nissan Leaf (144 штуки), на втором месте — электрокроссовер Audi E-Tron (134 штуки) и Tesla Model 3 (110 штук). Лидером по покупке новых электрокаров в 2020 г. также осталась Москва, затем Санкт-Петербург и Московская область. Из нестоличных регионов лидируют Краснодарский и Приморский край, Свердловская и Новосибирская области.
█ 25.06.2021 09:54
Пока инфраструктура для электромобилей в России слабо развита, поэтому тема интересная но достаточно хлопотная.
█ 25.06.2021 10:03
650 штук..... ну прямо скупают.... россияне, ага....
Реальная новость должна выглядеть примерно так:
Богатенькие москвичи вместо надоевших бензиновых суперкаров, массово покупют себе новые хайповые электрические игрушки
Реальная новость должна выглядеть примерно так:
Богатенькие москвичи вместо надоевших бензиновых суперкаров, массово покупют себе новые хайповые электрические игрушки
█ 20.07.2021 09:29
Не знаю сюда или в автоприколы… Очередной прожект?
Цитата:
Россия планирует выпустить собственную линейку электромобилей 19 июля 2021, 17:54 :
Премьер-министр России Михаил Мишустин в ходе заседания Совета при президенте по стратегическому развитию и национальным проектам заявил, что в России планируется выпустить собственную линейку электромобилей.
«По направлению технологического развития хочу отметить проект создания собственной линейки электромобилей, в том числе на водородных топливных элементах», — сообщил глава правительства. Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров рассказал о сроках начала производства в России автомобилей на водороде и электромобилей. По его словам, «примерно сроки аналогичные, это 2024 год».
Премьер-министр России Михаил Мишустин в ходе заседания Совета при президенте по стратегическому развитию и национальным проектам заявил, что в России планируется выпустить собственную линейку электромобилей.
«По направлению технологического развития хочу отметить проект создания собственной линейки электромобилей, в том числе на водородных топливных элементах», — сообщил глава правительства. Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров рассказал о сроках начала производства в России автомобилей на водороде и электромобилей. По его словам, «примерно сроки аналогичные, это 2024 год».
█ 10.11.2021 14:50
Всё же в весёлое время мы живём? 
Это новость, но просится в автоприколы
Утильсбор повысят в девять раз. Произойдет это уже 1 января 2022 года. Так Минпромторг хочет помочь российским производителям электромобилей, которых пока нет.
На сайте regulation.gov.ru появился проект поправок от Минпромторга в постановление правительства о взимании утилизационного сбора. Если они будут приняты, то размер утилизационного сбора на ввозимые в Россию новые электромобили повысится почти в девять раз, а на трехлетние и старше — почти в четыре раза. В документе предлагается повысить коэффициент расчета сбора на новые электромобили с 1,63 до 14,4, а на подержанные — с 6,1 до 24,1, пишут «Ведомости». азовая ставка утильсбора составляет сегодня 20 тысяч рублей, а значит за новые электромобили при ввозе в страну платится 32,6 тысячи рублей, за подержанные — 122 тысячи. После введения же новых коэффициентов утильсбор составит 288 и 482 тысячи рублей соответственно.
Такие сборы должны защитить интересы отечественных производителей электромобилей. Но пока в России таковых не существует, если не считать московский электробус. Ни Zetta, ни «Монарх», ни «Кама-1», ни «Моторинвест» конвейеры так и не запустили. Тем временем спрос на электромобили в России растет — на 118% с начала 2021 года. Всего же в этом году продано уже 845 электромобилей.
Это новость, но просится в автоприколыУтильсбор повысят в девять раз. Произойдет это уже 1 января 2022 года. Так Минпромторг хочет помочь российским производителям электромобилей, которых пока нет.
На сайте regulation.gov.ru появился проект поправок от Минпромторга в постановление правительства о взимании утилизационного сбора. Если они будут приняты, то размер утилизационного сбора на ввозимые в Россию новые электромобили повысится почти в девять раз, а на трехлетние и старше — почти в четыре раза. В документе предлагается повысить коэффициент расчета сбора на новые электромобили с 1,63 до 14,4, а на подержанные — с 6,1 до 24,1, пишут «Ведомости». азовая ставка утильсбора составляет сегодня 20 тысяч рублей, а значит за новые электромобили при ввозе в страну платится 32,6 тысячи рублей, за подержанные — 122 тысячи. После введения же новых коэффициентов утильсбор составит 288 и 482 тысячи рублей соответственно.
Такие сборы должны защитить интересы отечественных производителей электромобилей. Но пока в России таковых не существует, если не считать московский электробус. Ни Zetta, ни «Монарх», ни «Кама-1», ни «Моторинвест» конвейеры так и не запустили. Тем временем спрос на электромобили в России растет — на 118% с начала 2021 года. Всего же в этом году продано уже 845 электромобилей.
Часовой пояс GMT +3, время: 07:51.
Форум на базе vBulletin®
Copyright © Jelsoft Enterprises Ltd.
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на Форум обязательна.
Copyright © Jelsoft Enterprises Ltd.
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на Форум обязательна.