█ 09.10.2014 16:01
Цитата:
лично я не за турбину... дает выхлоп только на высоких оборотах... bob ➤ Правда 150 лошадные турбинники покушать любят. Но кататься на них - одно удовольствие. Звери.
так что нужно смотреть ньютонометры от оборотов...
выбирая между турбиной и атмосферником выберу второе... потому как первый резко пытается ускореться от 3500 оборотов...
не знаю... как пылесос...
хотя катаясь на ети 1.2 был поражен тяговитостью... вообщем если ети 4х4 то обнозначно стоит посмотреть...
еще можно глянуть
сузуки sx4 полноприводный
█ 09.10.2014 16:41
Цитата:
Вообще то была обозначена граница цены до 800тыр, а не больше миллиона baggio ➤ ...вообщем если ети 4х4 то обнозначно стоит посмотреть... еще можно глянуть сузуки sx4 полноприводный
█ 09.10.2014 16:58
Цитата:
э...http://auto.yandex.ru/suzuki/sx4/6159778?price_to=820000&state=NEW&body_type=CROSSOVER&gear_type=ALL_WHEEL_DRIVE&transmission=AUTOMATIC
у меня глюки?
█ 09.10.2014 17:25
Цитата:
Думаю нет! Но это SX4-Classic, а просто SX4 уже абсолютно другая модель, но SX4-Classic врятли подойдет, т.к. очень мелкая после СИДа baggio ➤ э... у меня глюки?
█ 09.10.2014 20:16
Цитата:
Какое 3500 оборотов. у меня на 2500 ускоряется как фиг знает кто. Хотя, вроде, особо тапку в пол не давлю (скорее совсем не давлю) а "оно взлетает". baggio ➤ лично я не за турбину... дает выхлоп только на высоких оборотах...
так что нужно смотреть ньютонометры от оборотов...
выбирая между турбиной и атмосферником выберу второе... потому как первый резко пытается ускореться от 3500 оборотов...
не знаю... как пылесос...
хотя катаясь на ети 1.2 был поражен тяговитостью... вообщем если ети 4х4 то обнозначно стоит посмотреть...
еще можно глянуть
сузуки sx4 полноприводный
так что нужно смотреть ньютонометры от оборотов...
выбирая между турбиной и атмосферником выберу второе... потому как первый резко пытается ускореться от 3500 оборотов...
не знаю... как пылесос...
хотя катаясь на ети 1.2 был поражен тяговитостью... вообщем если ети 4х4 то обнозначно стоит посмотреть...
еще можно глянуть
сузуки sx4 полноприводный
Хотя, поездив на пыжике 208 дизельном в Италии со средним расходом в 5 литров, начинаешь задумываться об экономичности.
█ 10.10.2014 03:38
Я как житель ДВ кроме старых японских дров, ничего посоветовать не могу :D
█ 10.10.2014 03:43
Цитата:
это не по-фэншую :) Xapac ➤ Я как житель ДВ кроме старых японских дров, ничего посоветовать не могу :D
█ 10.10.2014 08:28
Цитата:
Мне любые старые дрова "не по феншую" :( Xapac ➤ Я как житель ДВ кроме старых японских дров, ничего посоветовать не могу :D
█ 10.10.2014 09:37
хёндэ i30 как одноклассник и однобазник с сидом рассматривали?
█ 10.10.2014 09:56
Цитата:
хз... на том чем я катался где так... у тебя может дизель? он и на 2500 крутит мама не горюй... ты слышишь как турбина включается? bob ➤ Какое 3500 оборотов. у меня на 2500 ускоряется как фиг знает кто. Хотя, вроде, особо тапку в пол не давлю (скорее совсем не давлю) а "оно взлетает".
Хотя, поездив на пыжике 208 дизельном в Италии со средним расходом в 5 литров, начинаешь задумываться об экономичности.
Хотя, поездив на пыжике 208 дизельном в Италии со средним расходом в 5 литров, начинаешь задумываться об экономичности.
Часовой пояс GMT +3, время: 17:55.
Форум на базе vBulletin®
Copyright © Jelsoft Enterprises Ltd.
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на Форум обязательна.
Copyright © Jelsoft Enterprises Ltd.
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на Форум обязательна.