Вот и шиносрачик приехал :) Ну а чего, сезон :)
А ездить в нормальном скоростном режиме не пробовали?
До 70х годов в СССР вообще не существовало понятия «шипованные колеса», да и как таковая зимняя резина появилась только в перестроечные времена, знаменитая "снежинка", дубовая как дерево, которую редко ставили на 4 колеса, ибо разбивала подвеску в хлам.
Опять же, сейчас грузовики редко переобуваются в "зимнюю" резину, потому что она стоит как крыло от Боинга, как правило катаются на той, что и летом, аля "всезезонка", но ни просто не летают по 150-200 км/ч. Почему то уверен, что кол-во ДТП с виновниками грузовиками на порядок меньше ДТП с легковыми, даже если взять в процентном соотношении, в учетом того факта, что грузовиков меньше.
Поэтому спор абсолютно бесполезен. Берите зимнюю, шип не шип, кому как нравится, катайтесь на здоровье, не нарушайте скоростной режим и будет вам вселенское счастье, тем более сейчас в почти всех машинах АБС, который по сути и справляется с заносами, шины тут играют доп роль.
Ну а для тех, кто за грибами часто ездит зимой в лес, ну можно брать любые, потому что грибов зимов очень мало, выезды будут редкие.
З.Ы. У меня стоят китайско/корейские шины хз какого производителя, шипованые, на прошлой зиме ни одного шипа не потеряно, хотя и зимы не было. Летние белшина (шли с авто). Вот я себе башку не забиваю ерундой, при этом ни в зимний, ни в летний период проблем не испытал, чего и вам желаю.
З.Ы.Ы. Адепты, уверенные, что шины играют более важную роль, чем прокладка между рулем и сидением, продолжайте в это верить, они вас точно спасут от всего, даже от дефолта :)