Помогите в подборе вариантов автомобилей... или путях решения проблемы : Автолюбители
22.11.2024 13:49
█ 20.02.2020 11:41
Продолжаю перепост интересной для меня инфы... Ведь тысячи мух не могут ошибаться? По всем классам в аналитике продаж за 2019г.: А что "по мне", хотя и хочется большей детализации - отразить продажи аутсайдеров, понимать структуру спроса по связке "мотор + коробка":
Цитата:
Кроссоверы и внедорожники — самые популярные автомобили на российском рынке. В 2019 году сегмент SUV удержал показатели прошлого года: плюс 0,1%, 734,3 тысячи автомобилей. Однако на фоне общего падения рынка доля сегмента выросла на 1,2 пункта — до 46,1%.
Hyundai Creta сохранил звание бестселлера: продажи модели заметно выросли, а ближайший конкурент — Renault Duster — раскупают хуже Креты почти вдвое. Да и его второе место под угрозой: Volkswagen Tiguan в 2019 году почти догнал более дешёвый кроссовер французской марки.
Среди лидеров заметное падение — у Renault Kaptur: часть продаж на себя оттянула новая модель Renault Arkana. Этот кроссовер уже попал в топ-25 самых популярных кроссоверов и за полгода разошёлся тиражом более 10 тысяч машин.
В топ-20 лучший рост — у Skoda Kodiaq. Антирекорд — у Chevrolet Niva: минус 23,5%, 21,7 тысячи машин.
Hyundai Creta сохранил звание бестселлера: продажи модели заметно выросли, а ближайший конкурент — Renault Duster — раскупают хуже Креты почти вдвое. Да и его второе место под угрозой: Volkswagen Tiguan в 2019 году почти догнал более дешёвый кроссовер французской марки.
Среди лидеров заметное падение — у Renault Kaptur: часть продаж на себя оттянула новая модель Renault Arkana. Этот кроссовер уже попал в топ-25 самых популярных кроссоверов и за полгода разошёлся тиражом более 10 тысяч машин.
В топ-20 лучший рост — у Skoda Kodiaq. Антирекорд — у Chevrolet Niva: минус 23,5%, 21,7 тысячи машин.
█ 20.02.2020 12:04
Мне кажется, что в силу динамичного развития моделей и разной экономической ситуации сравнивать их по росту спроса в разрезе года особого смысла нет...
█ 20.02.2020 12:36
Цитата:
Однозначно... к любой статистике нужно относиться "творчески". На картинке из ново-старых только "Рафик"... и видно, что Рено Аркана "не взлетела". В 2020 обещают и ожидаю появление новых моделей: OlegON ➤ Мне кажется, что в силу динамичного развития моделей и разной экономической ситуации сравнивать их по росту спроса в разрезе года особого смысла нет...
Селтос - подправит рейтинг, но пока в продаже с вариатором, который ухитрились блогеры сломать на 4.000 км;
Дастер - подправит рейтинг, если не будут чудить с моторами и коробками;
Шкода кадмин (?) - врятли взлетит, т.к. приемлемые движки и коробки появятся только в конце года:
Мазда СХ-30 - скорее всего будет нишевой моделью
… а остальные - "останутся на месте"?
█ 21.02.2020 14:14
Цитата:
Нашел один сайт, где можно получить ответы на данные вопросы: Оставил для изучения... Сейчас при помощи калькулятора, если добавить серию "Степвей", кроссоверы от Рено лидируют на Российском рынке в 2019 году... Да и по Аркане заблуждался - продажи с июля 2019, возрастающие ежемесячно и общим итогом 11311 шт, т.е. был бы выпуск в течении года, то модель попала бы в десятку. AndreyZh ➤ А что "по мне", хотя и хочется большей детализации - отразить продажи аутсайдеров, понимать структуру спроса
█ 21.02.2020 17:40
Извините, просто здесь оставляю напоминалки и ссылки к моменту реальных действий...
Цитата:
Skoda Karoq - не правильно на память обозвал... Исключается! Полный привод будет только для 150-сильного турбомотора 1.4 TSI и 6-ступенчатый робот DSG - пусть сами на этой связке катаются, а ещё больше "умилило": "клиренс здесь соответствующий — 160 мм (с полным приводом будет аж на 4 мм больше)"... только в центре столиц ездить: AndreyZh ➤ Шкода кадмин (?) - врятли взлетит, т.к. приемлемые движки и коробки появятся только в конце года:
█ 21.02.2020 18:50
Кстати, kodiaq чем не нравится?
█ 21.02.2020 20:44
Цитата:
Почему - нравится! Однако стараюсь пока искать варианты по доходам. К тому же это те же шары, как и: https://olegon.ru/showpost.php?p=343258&postcount=26 и хотелось бы понадёжнее OlegON ➤ Кстати, kodiaq чем не нравится?
█ 22.02.2020 10:12
Пауза в работе для отдыха и новая найденная информация к размышлению... Конечно не собираюсь "таксовать", устраивать гонки или испытывать новую машину на серьёзном бездорожье, однако есть "желание" быть уверенным, что не попаду на серьёзные затраты с ремонтом двигателя или коробки до 150.000 при бережной эксплуатации. Такую уверенность продукция ВАГ: VW, Skoda НЕ ДАЁТ! Из-за пресловутого TSI и главное DSG.
Наткнулся на описание текущей эксплуатации Гольфа от экспертов: (110.000 и близкий конец DSG), а так же подробный разбор болячек и проблем доставляемых данной коробкой (в различных её, в том числе рекламных вариантах): Суть: при реальной, бережной эксплуатации сложно надеяться на беспроблемность после 30.000-60.000
Наткнулся на описание текущей эксплуатации Гольфа от экспертов: (110.000 и близкий конец DSG), а так же подробный разбор болячек и проблем доставляемых данной коробкой (в различных её, в том числе рекламных вариантах): Суть: при реальной, бережной эксплуатации сложно надеяться на беспроблемность после 30.000-60.000
█ 22.02.2020 10:29
Цитата:
такой уверенности нет ни у одного автопроизводителя... AndreyZh ➤ быть уверенным, что не попаду на серьёзные затраты с ремонтом двигателя или коробки до 150.000
█ 22.02.2020 12:10
Последние dsg ходят очень не плохо .. около до 200...
Часовой пояс GMT +3, время: 13:49.
Форум на базе vBulletin®
Copyright © Jelsoft Enterprises Ltd.
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на Форум обязательна.
Copyright © Jelsoft Enterprises Ltd.
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на Форум обязательна.