Geely Atlas отзывы об автомобиле : Автолюбители

На Х-Ray Cross не нашел АКПП, на официальном сайте искал [ ➜ ], но опять же, ценник на более менее, где еще не идут опциями подушки безопасности идут (водителя и пассажира), как и подголовники и т.д. и т.п. таки на официальном сайте 913 900 руб, т.е. шаг в лево, шаг в право, добавить вариатор и все, приплыли, цена выше 1 000 000 рублей.

А те цены, что вы смотрите, так там для тех, кто умеет читать, мелким шрифтом сноска: ,

Таки я вот не ленивый, ездил к официалам, когда отцу авто выбирали, на что менеджер очень популярно объяснил, дураков нет, все эти акции приводят лишь к тому, что авто будет дороже, чем просто за нал купить, а то мы тоже хотели взять автомобиль за 393 210 руб, это минимальный ценник с акциями, указан у производителя. А вот не сошлись звезды, поэтому предложили нам авто за наличку за 485 000 рублей, учуяли разницу??? почти сто штук обмана у официалов!!! Т.е. если вы выбрали машину за нал, вот тогда вам могут назвать её честную цену. Так вот она честная оказалась дороже, чем на Датсун, почему и взяли Датсун, причем в более "богатой" комплектации. И да, пробег на Датсуне уже 2500 тысячи и двигатель еще не отвалился, согласно интернет истерикам.

По акциям, ну так, развею мифы:
1. Первый автомобиль
2. Семейный автомобиль
Это серия лохотронов, которые работают только в купе с кредитом, ну а если кредит, то сразу и процентная ставка появляется + страхование жизни + каско в указанных банком компаниях и т.д. и т.п., на круг получается дороже, чем за нал взять, уж поверьте, все считали.

Ща у меня бомбануло :)
Внедорожник CRETA, полный привод, АКПП, пустая от 1 185 000 рублей :))))

Причина подгорания пятой точки: 121 лошадь!!!

Да это 100% внедорожник, в нем только за грибами в магазин ездить, ну можно еще за свежей рыбой в Ашан, на рыбалку :)))

Все перечисленные мной авто до ляма - НЕ ВНЕДОРОЖНИКИ, а легковушки способные преодолеть грязь и снег... Хотя Дастер на их фоне выделяется... можете посмотреть издевательства над ним в сравнении в реальными проходимцами:


Что по ценам... Приложил прайс от Рено... 4х4 до ляма, но с минимум плюшек. Новый аналог моего 1.1 - 0.15 по трейн-ин, т.е. тоже меньше ляма, но уже с достаточным оснащением




По мощности - мне и 135 хватает, а 143 у новых тем более, учитывая, что вес авто 1300 кг, т.е. очень хорошая энерговооруженность и идеальный для внедорожника крутящий момент... подробнее в приложении

Вложения

19_DUSTER-Pricelist-20190213.pdf (770.2 Кб, 41 просмотров)

а что мешает оформить кредит и через пару дней досрочно погасить ?
та же наличка только дешевле...

А страховки? Они за пару дней начали действовать как бы, возврат по страховым - это отдельный гемор, они как правило страхуются от шибко умных клиентов на такие рода дела.
В казино выигрывает только казино.

AndreyZh, ну вот, началось, по трейд ину будет сумма меньше миллиона, а если еще наличкой остаток доплатить, то получается авто бесплатно? :))))

Ну как ребенок, честное слово ))))

Скидка по трейд ину максималка 50 штук, откуда кому-то начали по 150 штук скидывать?

Я если что, свой старый за 485 штук продал, т.е. по твоей логике мне авто обошлось как раз в 1,1 миллиона :)))))
А если кто в трейд ин сдаст Порш годовалый, то ему получается доплатят за покупку авто?


Я же вроде четко написал, нигде не соврал, там даже Глонасс, обязательная функция для авто в текущей ситуации, за доп плату идет, у вас его нет в прайсе почему-то, наверное стеснялись копировать?

Для тех кто не в курсе, скидка по трейд ин + сумма за продажу вашего авто - это в 101% сумма меньше, чем продажа авто самостоятельно, только если у вас не автохлам, который даже по весу дешевле, чем сдать в пункт приема металла.
Поэтому обнадеживать себя фактом того, что отдав авто в трейд ин ты "выиграл" в цене и автомобиль стал тебе дешевле, это какая-то утопия, и точно не от человека с тех знаниями должна исходить.

Так, для примера, автохлам моего отца предлагали взять в тред ин за 30к, в случае если у приемщика в день приема будут проблемы со зрением, а он его продал за 55к без зимнего комплекта резины.

AndreyZh, я дико извиняюсь, жаль потраченного времени, посмотрел 7 минут. Ну как бы ума залезть в лужу на любом автомобиле, чтобы тебя лебедкой выдергивали, не нужно. Но это не делает его внедорожником, а тем более автомобилем с внедорожными качествами.

Так, для примера, я в этом деле профан, ездил на тест драйв внедорожников в Подмосковье, так вот свойства внедорожника это не езда по воде, а:
1. Подъемы в гору, сложные горки, большой уклон
2. Проезд со сложными препятствиями, где идет вывешивание колес
3. Проезд через препятствия
4. Съезд с горок большого уклона

А на этих 7 минутах мы лишний раз убедились, что "плавать" автомобили не умеют, но глупо было не знать сей факт. Для "плавания" их специально готовят, ну там трубы поднимают, как-то конопатят, лебедки добавляют и т.п. Это не дешевое удовольствие и это больше к спорту относится.
И как бы даже на грузовиках с высокой проходимостью отметочки ставят, какой брод он может преодолеть в см, пока ему в двигатель воды не накапает до гидроудара.

И потом расскажите мне, какие уклоны может преодолеть CRETA на 121 лошади? Насколько хватит мотора до закипания? А в полной нагрузке (4-5 человек) ?


На Atlas масса 1645 и крутящий момент 191 Н*м, если исходить из Вашего, то да, выглядит не плохо, но хз, зачем мне это, плавать не планирую, в такие тонкости не лезу.

И поправьте на Дастер, там все таки 1400 вес, а не 1300. Идет 1200 на 114 лошадей, у остальных больше на 200 кг.

Ну понеслось... Можно поговорить о достоинствах и недостатках Дастера, но зачем? Я адекватно воспринимаю данную машину со всеми её многочисленными недостатками... и если сравниваю, то с близкими по цене авто. Как минимум - это НЕ машина мечты и НЕ предмет гордости её обладанием... Просто жоповозка куда угодно и с чем угодно

По трейд, как пример показал свою комплектацию, но, как показал даже полный привод есть до ляма...
Вполне сознаю данную замануху и мне делали расчет, когда думал о замене авто... Суть: скидываю с цены новой сумму на которую меньше относительно рыночной цены оценивают мою... Однако я освобождаюсь от гемора с продажей.
По разному... с дури поинтересовался в салоне Прадо - мне по ТИ скидывали 400 тыр
Приложен оф.прайс в pdf авто 2019 года - желающие могут изучить, в том числе тех.характеристики
Есть много видео, где Дуську сравнивают в Ваших условиях с крутыми тачками типа LC 200, Паджеро, Кайен и Дастер ведёт себя очень достойно, но полагаю, что такие сравнения некорректны.
На видео они не плавали, а пытались преодолеть размытое после хорошего ливня болотце... или куча тестов - снег. Для меня это более реально:

1. Доехать зимой до дома
2. Выехать с рыбалки после ливня

... а по горам и косогорам пусть испытатели лазят

Очень нежный автомобиль, но довольно приятный для дамы... и совсем не приспособлен, как впрочем и Дастер с автоматом для офф-роад
По моим требования данные характеристики довольно плохие. У меня 240/ 1750, пониженная первая передача и этого реально зимой не хватает.

Ошибся, писал по памяти... У меня по ПТС 1370кг

"По просьбе трудящихся" размещаю некорректный тест, где легковушка Дастер борется в вышеуказанных условиях с джипами от 3 лямов… и весьма достойно!