Хорошо, что нет столько денег! Какое гавно "они" покупают : Автолюбители

█ 28.12.2021 13:20

Цитата:

~Guest~ ➤ А почему глупо?

В Германии например на своем автопроме катаются. Я вот ничего глупого не вижу в показе личным примером, даже президент прокатился на Калине, так почему не поддержать чиновникам массово? Ведь мы не будем отрицать, что поездка на Калине, это был больше пиар автоваза, чем реальная жизнь. Ну если глава государства пиарит, значит нужно взять под козырек и взять на вооружение.

Опять же, про Аурус тоже никаких отрицаний у меня нет, неплохой авто, не бюджетный, но неплохой, вот почему то думаю, что Аурусы будут появляться в администрациях городов со временем, так а Калины, Весты и т.п., ну может для чиновников рангом пониже как служебное авто??? Ведь хорошие же автомобили с Ваших слов, чего их бояться? Опять же, надежные, в обслуживании недорогие, да куча плюсов последние недели звучали. Минусов то нет как раз.

Я вот например системные блоки продаю, которые производят под нас в Китае, весь офис работает на этих системниках и мне не стыдно говорить об этом клиентам, что мы работает ровно на том, что продаем. Лично я работаю на самом первом системном блоке купленном в Китае как образец. И мне не стыдно, хотя могу себе позволить купить комп и посерьезнее. А у коллег мониторы стоят китайские, которые мы поставляли клиентам, даже на складе тачевый стоит, который производили под нас с нашими требованиями. И мне не стыдно говорить клиентам, что это хорошая, надежная продукция, способная работать уже 6 лет без ремонта.

Даже чиновники высшего ранга ездят на Российских авто, например BWM, VW, Камри, сделанные в России. Чем французская (67%-90% принадлежит Рено) Lada от этих "Российских" авто отличается? Как и в других автомобильных странах чиновники высшего класса перемещаются на "местных" премиальных авто, а региональные мелкие служащие на дешевых "местных" авто (в России - это Лада, УАЗ)… Если не согласен - ДОКАЖИ статистикой обратное?

█ 28.12.2021 13:24

Кстати, тут искал, кто же тестил нашу Весту в Европе и нашел удивительные факты, оказывается, базовая версия в Европе, очень сильно отличается от базовой версии в РФ, причем даже соответствием мотора под Евро 6 были специальные доработки, которых нет на нашем рынке :)))

ссыль
ссыль

Это что значит, что для пипла в РФ и так сойдет???

Поэтому предлагаю аргумент, наш автопром продается в Европе - вычеркнуть из споров, продается, но очень видоизмененный )

█ 28.12.2021 13:27

AndreyZh, батенька, когда это авто BWM, VW, Камри стали российскими??? Таки китай собирают в Туле (Хавал), они от этого стали российскими? :))))) Крупно узловая сборка никак эти авто российскими не делают, поэтому не понял, о чем речь )))

Поэтому тут даже доказывать ничего не буду, достаточно споров по супер безопасности :)

Это как с нашим ипортозамещением, переклеиванием наклеек и шильдиков не прокатит, на автомобилях даже шильдики принадлежности марки не меняют )))

█ 28.12.2021 13:32

Цитата:

~Guest~ ➤ Кстати, тут искал, кто же тестил нашу Весту в Европе и нашел удивительные факты, оказывается, базовая версия в Европе, очень сильно отличается от базовой версии в РФ, причем даже соответствием мотора под Евро 6 были специальные доработки, которых нет на нашем рынке :)))

ссыль
ссыль

Это что значит, что для пипла в РФ и так сойдет???

Поэтому предлагаю аргумент, наш автопром продается в Европе - вычеркнуть из споров, продается, но очень видоизмененный )

Цены тоже одинаковые?

█ 28.12.2021 13:38

Ну и еще в тему чиновников, ну совсем чуточку, чтобы политолу не разводить:

Цитата:

Что говорят сами чиновники Как бы дико подобное не звучало, но Александр Максимов, являющийся депутатом Госдумы, как-то заявил, что чиновники как никто заслуживают дорогие, роскошные автомобили. Причина в том, что законодательные служители полностью состоялись и как профессионалы и как люди, значит, имеют право на роскошь. А вот простые люди таким правом не обладают. Справедливости ради стоит вспомнить, что Ленин, когда пришел к власти, тоже отличался особенной любовью к автомобилям. Ку него их было очень много. А автопарке знаменитого революционера находились очень дорогие автомобили вроде Rolls-Royce Silver Ghost или автосани Rolls-Royce. А этого даже не всякий современный олигарх себе может позволить.

Подробнее на Grazhdaninu.com:

Ссыль
ссыль

Понимаю, как статистика так себе, но общий посыл понятен ))))

█ 28.12.2021 13:40

Цитата:

~Guest~ ➤ Кстати, тут искал, кто же тестил нашу Весту в Европе и нашел удивительные факты, оказывается, базовая версия в Европе, очень сильно отличается от базовой версии в РФ, причем даже соответствием мотора под Евро 6 были специальные доработки, которых нет на нашем рынке :)))

ссыль
ссыль

Это что значит, что для пипла в РФ и так сойдет???

Поэтому предлагаю аргумент, наш автопром продается в Европе - вычеркнуть из споров, продается, но очень видоизмененный )

Самому не смешно давать такие ссылки? Или расчет, что такие спецы, как Олег читают лишь заголовки? Мне скопировать с них текст или сам? Уговорил - одну цитату размещу, где показывается, что Веста даже по меркам германии "престижный авто":

Цитата:

В конкуренты Весте запишем в первую очередь, сравнимые по цене, машины, а потом уж будем их оценивать. Итого имеем:
Ford Fiesta: 10 500 евро
Dacia Duster: 10 690 евро
Kia Rio: 11 690 евро
Renault Clio: 10 990 евро
Toyota Yaris: 11 990 евро
Citroen C3: 11 990 евро
Opel Corsa: 11 995 евро
Hyundai i20: 12 200 евро
Peugeot 208: 12 400 евро
Lada Vesta: 12 490 евро
Volkswagen Polo: 12 750 евро
Как несложно заметить — цена далеко не самая привлекательная сторона Vesta. Оно и понятно, с самого начала её появления АвтоВАЗ не стремился конкурировать ценой

а "отличия"... блин читать самому надо:

3. Мотор. Да и с экологией в Старом Свете тоже шутки плохи. Поэтому двигатели местной Весты заточены под Евро-6. Для этого были внесены доработки в блок управления мотором - изменили программу под 98 безин
5. В отличие от российской машины, в экспортной Весте есть датчики давления в шинах.- 2000 рублей и в любом гаражном сервисе добавят эту фишку

█ 28.12.2021 13:41

Цитата:

~Guest~ ➤ AndreyZh, батенька, когда это авто BWM, VW, Камри стали российскими???

С тех пор, когда начали собирать в России, а у Камри локализации почти, как у французской Vesta

█ 28.12.2021 13:43

Цитата:

baggio ➤ Цены тоже одинаковые?

Ну если ты пройдешь по ссылке, то в целом да, сопоставимы, по текущему курсу 1 040 000 за базу, опять же, имей ввиду, что добавились пошлины, налоги и т.п., ровно как и у нас, ввозя зарубежный автопром, добавляются налоги, сборы и т.п. отсюда и цены на иномарки.

(0,11Мб)

█ 28.12.2021 13:45

Цитата:

AndreyZh ➤
а "отличия"... блин читать самому надо:

3. Мотор. Да и с экологией в Старом Свете тоже шутки плохи. Поэтому двигатели местной Весты заточены под Евро-6. Для этого были внесены доработки в блок управления мотором - изменили программу под 98 безин
5. В отличие от российской машины, в экспортной Весте есть датчики давления в шинах.- 2000 рублей и в любом гаражном сервисе добавят эту фишку

Ай яй яй, ну зачем так топорно врать то? Надежда, что никто не зайдет и сам не прочтет? :) Ну как, еще раз про отличия, включая совершенно другую оптику и так далее ))))

█ 28.12.2021 13:46

Цитата:

AndreyZh ➤ Абсолютно верно, что чиновники аппарата президента или министерства не используют "автотаз"... было бы глупо

Почему глупо-то? Пользоваться тем, что лучше и безопаснее? :)

Цитата:

AndreyZh ➤ Надо конечно, что показать твоё незнание сильно поискать... хотя и всё рано не убедит, но путь будет

:) :) в своем репертуаре... я же сказал выше, что лично фотографировал стоянку Минюста. Лично видел, на чем они ездят. Зачем мне твои ссылки на ГС с пропагандой обратного? И даже по твоей ссылке вишенкой на торте несколько Шкод Октавия на переднем плане :)

Цитата:

AndreyZh ➤ Покажи хотя бы мою одну ссылку на продавцов

Ты искренне веришь, что какому-то из наших авто-СМИ не присуща ангажированность? То есть, и деньги им не нужны, и никто надавить не может?... Я тебя умоляю, выходи из сумрака уже...