Посоветуйте новый автомобиль для города. : Автолюбители

я бы даже сказал что это не то что хуже... это воопсче песец...
я как нить выложу видео как я на работу езжу...
слов НЕ матом у меня просто нет...

на мой взгляд (из ощущений) плюс штампомки еще в том что в межсезонье когда много липкой грязи она меньше (практически совсем) не налипает на внутреннем стороне обода из-за особенностей конструкции и а если и налипает, то при выезде на трассу не так колбасит на скорости ...

Это какие ещё такие особенности конструкции?

ИМХО. Конечно остановить выбор на этом.
Категорически против перехода на больший размер диска с понижением высоты профиля. Не те дороги, да и у тебя не те скорости чтобы гнаться за этой "управляемостью на скорости и в поворотах"

Предпочитаю высокопрофильную резину - и трясет меньше, и диски с подвеской целее будут.
На выезде из Перми как-то влетел в ямку - грыжи на двух правых колесах.

может это и не корректно про особенности, может это и не особенности вовсе но там бортик есть за счет штамповки дырочек - туда так просто грязь не попадает :) нет свободного прохода как у литья, у которого просто спицы разной тощины и обод...

Зато, если попадает, то и не вылетает и мешается.
Да и перегрев тормозов меньше с открытыми тормозными дисками.

Я так и думал что про это речь, вот пример не штампованного диска с такими же "особенностями"

Поверь моему опыту, забивается любой диск, на таком этого просто не видно, но и чистить его намного муторнее и тяжелее. Я бы даже списал это на минус, а не на плюс. На литье с лучами можно на мойке внутреннюю часть промыть.

я как раз на своем опыте и основывался когда писал :)
с 97 по 07 практически не вылезал из поездок по городу\области в любое время года\суток, как на своих так и на служебных авто