Ну ХЗ!!! Ожидаю Вашего мнения? Весь ноябрь пока катаюсь на Калине - стоит под окном, да и полегче водить, а Каптюр переобул и не хочется цокать шипами. Калину в этом году не хочу переобувать, а все контакты по работам "заклевали", что мол типа опасно на летней резине ездить, т.к. минусовая температура.
а тут ещё и тест "нарисовался":
Цитата: Ухудшение тормозных свойств летних шин не такое уж страшное: зимняя даже при —5°С имеет гораздо больший тормозной путь, не говоря уже о плюсовой температуре. И никаких противоречий здесь нет — зимняя отыграет свое на льду и на снегу
В теплую погоду, например, при +4°С, тормозной путь зимних шин примерно на 10 метров больше, чем у летних, а если потеплеет до +11°С, то тормозной путь зимних шин увеличится еще. Следовательно, не стоит менять шины во время первых же заморозков — летняя резина их не боится, если не стоит на льду.
Так что делать?
а. В скором порядке ставить Калину на зиму в гараж и терпеть шум от шипов Каптюра
б. Ездить на Калине, коль удобнее пока ещё нет заснеженных дорог и льда